Milli Banliyö Treni Gaziray'da Hizmete Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray projesi kapsamında kullanılacak ilk Milli Banliyö Tren Seti'nin teslim törenine katıldı ve ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bakan Uraloğlu, bu projenin Türkiye'nin yerli raylı sistem teknolojisinde ulaştığı noktayı gösterdiğini belirterek, "Artık ithal etme dönemini geride bırakıyor, yerli ve milli bir döneme adım atıyoruz" dedi.

Gaziray Projesi ile Demiryolu Ulaşımına Yeni Soluk

Gaziray projesi, Gaziantep'in ulaşım altyapısını güçlendirirken, şehir içi trafiğine de büyük bir rahatlama getiriyor. Proje kapsamında 25,5 kilometrelik güzergahta 2 hızlı tren hattı ve 2 banliyö hattı olmak üzere toplam 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa edildi. Bakan Uraloğlu, "Bu proje ile 112 kilometre yeni demiryolu hattı yapımını tamamladık" ifadelerini kullandı.

Gaziray, 2022 yılında Ulaştırma Bakanlığı ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle hizmete açıldı. Proje, kent merkezini iki sanayi bölgesine bağlayarak Başpınar’dan Taşlıca’ya kadar 16 istasyonla şehir içi ulaşımı kolaylaştırıyor. Bakan Uraloğlu, "Gaziray, Gaziantep'in ulaşım altyapısına güç katarken, yerli üretimle de tarihe damga vuruyor" dedi.

Yerli Üretimde Büyük Adım: Milli Banliyö Tren Seti

TÜRASAŞ tarafından geliştirilen Milli Banliyö Tren Seti, Türkiye'nin yerli raylı sistem teknolojisindeki başarısını gözler önüne seriyor. Her biri 1.000 yolcu kapasiteli 8 adet banliyö tren seti üretildi. Bakan Uraloğlu, "Her bir set, 206 oturma kapasiteli olup toplamda 1.000 yolcu taşıyabilecek şekilde tasarlandı" bilgisini paylaştı.

Tren setleri, Gaziantep'in kültürel dokusunu yansıtan tasarımlarıyla dikkat çekiyor. Antep baklavasından ilham alınarak renklendirilen vagonlar, şehrin kimliğini taşıyor. Bakan Uraloğlu, "32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz. Her bir set, modern teknolojisi ve güvenlik önlemleriyle öne çıkıyor" dedi.

• Her tren seti saatte 90 kilometre hızla çalışıyor.
• Alüminyum gövde tasarımı ile hafif ve dayanıklı.
• Her sette 32 yüksek güvenlikli yolcu kapısı ve 42 bilgilendirme ekranı bulunuyor.
• 4 iç ve 4 dış güvenlik kamerası ile güvenlik en üst düzeyde.

Bakan Uraloğlu, projenin diğer banliyö hatlarıyla uyumlu olacak şekilde tasarlandığını ve bakım süreçlerinin de daha verimli hale getirildiğini belirtti. Ayrıca, haziran ayında ilk setin teslim edilmesiyle birlikte, diğer setlerin de ağustos ve ekim aylarında Gaziantep'e ulaştırılması planlanıyor.

Son 23 yılda Gaziantep'in ulaşım altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım yapıldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, "Gaziantep'in demiryolu altyapısını yeniledik ve modernize ettik. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi ile seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltmayı hedefliyoruz" dedi.

Milli Banliyö Tren Seti'nin hizmete girmesiyle birlikte, Gaziantep'in ulaşım altyapısı daha modern, güvenli ve konforlu bir hale geldi. Bu proje, Türkiye'nin yerli üretimdeki başarısını bir kez daha gözler önüne seriyor.