Bayram tatili dönüşü artan radar uygulamaları ve kesilen cezalar vatandaşların tepkisine yol açtı. İçişleri Bakanlığı'nın her 30 kilometrede bir radar olacağı yönündeki açıklamaları ve ardından Emniyet Genel Müdürlüğü'nün sabit radar ve elektronik denetleme sistemlerinin yerlerini duyurması tartışmaları alevlendirdi. Vatandaşlar, uygulamaların "zulüm" olduğunu savunarak tepkilerini sosyal medyada dile getirdi.

Radarların Konumları Açıklandı!

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, trafik kazalarını önlemek amacıyla sabit radar sistemlerinin aktif olarak kullanılacağını belirtmişti. Sabit radarlar, özellikle çevreyolları ve otoyollarda hız tespiti yaparak, hız limitini aşan sürücülere otomatik olarak ceza kesiyor. Emniyet Genel Müdürlüğü, gelen tepkiler üzerine sabit radarların ve elektronik denetleme sistemlerinin konumlarını resmi internet sitesinde yayınladı. Ancak, gezici radar araçlarının yerleri hakkında herhangi bir bilgi paylaşılmadı.

• Sabit radarların konumları Emniyet Genel Müdürlüğü'nün web sitesinde
• Gezici radarların konumları paylaşılmadı
• Sürücüler "Radar Hız Kontrolü" tabelaları ile uyarılıyor

Vatandaşlar, özellikle bayram tatili öncesinde artan denetimlere ve "radar terörü" olarak nitelendirdikleri uygulamalara tepki gösterdi. Sosyal medyada denetim noktalarının haritalarını paylaşarak diğer sürücüleri uyaran vatandaşlar, artan cezalara karşı toplu dava açılması çağrısında bulundu. Tartışmaların büyümesiyle birlikte konu, bazı gazetelerin manşetlerine de taşındı.

Vatandaşlardan Tepki Yağdı!

Vatandaşlar, özellikle hız sınırlarının sık sık değiştiği ve radarların "tuzak" gibi kurulduğu yönünde şikayetlerde bulundu. İstanbul’dan Van’a kadar bir yolculukta sürekli 50 km/s hıza düşerek araç kullanmanın hem fiziki yorgunluk hem de dikkat dağınıklığına yol açabileceği belirtiliyor. Uzmanlar, özellikle yaz aylarında bu tür yavaşlamaların kazaları artırabileceğine dikkat çekiyor. Hız sınırındaki ani değişikliklerin direksiyon başında stres ve gerginliğe neden olduğu da vurgulanıyor.

Düzce İl Emniyet Müdürlüğü Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri, bayram yoğunluğu nedeniyle ASELSAN üretimi yapay zekâ destekli “trafidar” sistemini kullanmaya başladı. Bu sistem, araçların plaka ve türlerini tanıyarak güzergâhtaki hız limitini otomatik olarak belirliyor ve ihlallerde anında ceza kesiyor. 31 Mayıs’tan bu yana D-100 kara yolundaki belirli noktalarda kullanılan “trafidar” ile sadece beş gün içinde 224 sürücüye toplamda 526 bin 645 TL para cezası uygulandı.

Tüm bu gelişmeler ışığında, vatandaşların radar uygulamalarına yönelik tepkileri ve Emniyet Genel Müdürlüğü'nün açıklamaları, trafik denetimlerinin etkinliği ve adilliği konusundaki tartışmaları yeniden gündeme getirdi. Sürücüler, denetimlerin daha şeffaf ve adil bir şekilde yapılmasını talep ederken, yetkililerin bu taleplere ne kadar kulak vereceği merak konusu.